Làm quen với Mazda3 phiên bản độ

Cánh gió đuôi của chiếc Mazda3 độ này có thể khiến những mẫu xe hatchback hiệu suất cao như Ford Focus RS cũng phải cảm thấy xấu hổ.
Trong nhiều năm nay, Mazda vẫn được biết đến như một nhãn hiệu sản xuất ra những chiếc xe thú vị như Mazdaspeed3. Tuy nhiên, thời của Mazdaspeed3 đã qua từ lâu khiến khách hàng phải chuyển sang mua những mẫu xe đối thủ như Volkswagen Golf GTI. Với những người vẫn yêu thích nhãn hiệu Mazda, họ có thể tìm đến các hãng độ để có chiếc xe thú vị như dưới đây.

Mitsubishi Outlander 2019

Chiếc Mazda3 hay còn gọi là Axela tại thị trường Nhật Bản này đã được hãng Knight Sports độ lại. Có thể nói, đây là một trong những hãng độ hiếm hoi phát triển bộ body kit toàn diện như thế này cho dòng xe Mazda3.

Mazda3 độ

Chiếc Mazda3 độ của Knight Sports

Knight Sports được thành lập bởi ông Makoto Kamazuka, tay lái chuyên nghiệp của hãng Mazda từ năm 1971. Công ty này đã chế tạo body kit cho xe độ từ năm 1974 nhưng trong vài năm trở lại đây, trụ sở chính ở gần thủ đô Tokyo đã trở thành trung tâm độ động cơ xoay.

Qua tay hãng độ Knight Sports, chiếc Mazda3 Hatchback màu đỏ nổi bật này khiến Ford Focus RS cũng phải xấu hổ nếu nói về cánh gió đuôi. Bên cạnh đó, chiếc hatchback cỡ C này còn được trang bị cản va sau mới, tích hợp thêm hốc gió bổ sung. Tuy nhiên, theo đánh giá của một số người, chi tiết này khiến bộ body kit trông bị rẻ tiền hơn.

Mazda3 độ

Cánh gió đuôi cỡ lớn của chiếc Mazda3

Rất may, ống xả kép là chi tiết giúp bù lại và phối hợp rất hài hòa với bộ khuếch tán màu đen. Trong khi đó, cánh gió đuôi kể trên giúp chiếc Mazda3 Hatchback độ trông như xe đua. Nếu nhìn từ phía sau, bạn có thể nhầm tưởng đây là mẫu crossover cỡ B Mazda CX-3.

Mazda3 độ

Ống xả kép đi với bộ khuếch tán màu đen

Mazda3 độ

Mazda3 độ nhìn từ phía sau trông như CX-3

Vòng ra đằng trước, bạn sẽ thấy cản va hoàn toàn mới với phần bên dưới màu đen, gợi liên tưởng đến Hyundai i30 N mới. Bên cạnh đó là lưới tản nhiệt trung tâm cũng được sơn màu đen.

Mazda3 độ

Mitsubishi Xpander 2019

Cản va trước mới của chiếc Mazda3 độ

Ngoài ra, chiếc Mazda3 độ này còn đi kèm những chi tiết mới khác như cửa sổ và chóa đèn hậu màu tối, bộ vành la-zăng ADVAN 19 inch với lốp xe đua, hệ thống treo hạ thấp cùng giảm xóc tùy chỉnh bằng tay. Mở nắp capô ra, bạn sẽ thấy thanh giằng để tăng độ rắn chắc cho thân xe.

Mazda3 độ

Mazda3 độ nhìn ấn tượng hơn với những thay đổi ở đầu xe

Những hình ảnh do hãng độ tung ra không cho thấy rõ việc động cơ được bổ sung hệ thống tăng áp. Tuy nhiên, bên dưới đồng hồ đo vòng tua máy bên trong xe có thêm đồng hồ áp suất. Do đó, nếu chiếc xe này dùng động cơ 1,5 lít thì khả năng cao là vẫn chạy rất nhanh và có thể biến đường đua thành nhà.Ngoài phiên bản giới hạn KTM RC 390 R, KTM còn tung ra gói độ xe đua SSP300 Race Kit với giá lên đến 310 triệu VNĐ.
KTM vừa chính thức công bố phiên bản giới hạn KTM RC 390 R với số lượng chỉ 500 chiếc trên toàn thế giới. Bên cạnh đó là là gói nâng cấp SSP300 Race Kit cũng với số lượng 50 bộ được sản xuất mỗi năm.

Theo thông tin từ KTM, phiên bản giới hạn KTM RC 390 R không chỉ có bộ tem đặc biệt mà còn được nâng cấp hiệu suất hoạt động. Đầu tiên, bộ tem xe vẫn sẽ mang 3 tông màu chủ đạo của hãng là cam, trắng và đen, nhưng được thiết kế đặc biệt, có ghi rrõ phiên bản RC 390 Supersport R.

KTM RC 390 R
Phiên bản giới hạn KTM RC 390 R

Về hiệu suất, KTM thay hệ thống treo WP nguyên bản bằng hệ thống treo WP cao cấp hơn với khả năng tùy chình đa dạng, phù hợp với cả người lái lẫn điều kiện đường. Ngoài ra, KTM cho biết phiên bản giới hạn RC 390 R không hướng đến các khách hàng sử dụng để di chuyển hàng ngày nên hệ thống chảng ba và tay lái clip đã được thay mới và hạ thấp hơn, tương tự như tư thế lái của những chiếc siêu mô tô. Tay côn và tay phanh được thay bằng loại phay CNC chống gãy 4 hướng. Cuối cùng là cổ hút của xe được thiết kế ngắn hơn nhằm tăng hiệu suất tổng thể của KTM RC 390 R trong điều kiện đua.

Ngoài phiên bản giới hạn RC 390 R, KTM còn chính thức bán ra gói độ SSP300 Race Kit, với số lượng giới hạn 50 bộ một năm. Theo hãng xe Áo, gói độ SSP300 Race Kit được thiết kế riêng cho phiên bản đặc biệt 390 R với hơn 230 linh phụ kiện.

KTM RC 390 R SSP300KTM RC 390 R với gói nâng cấp SSP300 Race Kit

Mitsubishi Pajero Sport 2019

Được biết gói độ này hoàn toàn đáp ứng quy định quốc tế SSP300 của liên đoàn mô tô thể thao thế giới. Theo đó, gói SSP300 Race Kit sẽ bao gồm đầy đủ các phụ kiện cần thiết cho xe đua như hệ thống xả titan Akrapovic SSP300 EVO02 đi kèm với ECU đua, bộ ly hợp chống trượt STM, hệ thống sang số nhanh, bộ điện, lốp dự phòng, tùy chọn hộp số, hệ thống tản nhiệt tốt hơn, bộ vỏ trọng lượng nhẹ nhưng cứng cáp hơn và nhiều chi tiết khác.

Về giá thành, phiên bản giới hạn KTM RC 390 R có giá bán 8.500 EUR, tương đương khoảng 240 triệu VNĐ, trong khi đó gói nâng cấp SP300 Race Kit có giá cao hơn hẳn là 11.000 EUR, tương đương 310 triệu VNĐ.